北捷「手扶梯兩側皆可站」掀熱議！通勤族怨不方便　網嘆：明明有樓梯

台北捷運近日加強宣導「電扶梯兩側皆可站立」政策，提醒乘客在搭乘扶梯時應該雙腳站穩、緊握扶手，確保安全。然而，該政策在執行中引發通勤族不小的反彈與爭議。

現今，多數通勤者在搭乘扶梯時，仍習慣性地站在右側，將左側留給急需通行的乘客，以便趕時間。然而，實際觀察下來，在尖峰時段，擁擠的電扶梯讓趕時間的乘客不得不在兩側之間不斷穿插，甚至需要頻頻開口請他人「借過」，令他們感到十分不便。有通勤族無奈地形容，這樣的場面彷彿一場障礙賽，令人焦慮不安。

針對此現象，有市民認為台灣人站右側的習慣已根深蒂固，改變難以適應，並質疑此項政策的實際成效。也有部分網友持反對意見，強調若真的時間緊迫，應自行提早出門或改走樓梯，而非在電扶梯上穿梭。他們指出，扶梯本非設計用來行走，行走時的突發情況可能導致危險，並非個人摔傷的問題，更可能造成他人受害。網路上甚至出現對於「趕著奔喪」的揶揄，質疑趕時間者忽視安全的行為。

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其實扶梯結構並非為行走設計，行走時增加扶梯的偏移受力，長期下來可能影響設備壽命，增加意外風險。電扶梯兩側站立政策，不僅是為了讓扶梯受力均衡，更在於保護所有乘客的安全。

來源：網路資料